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不到40万,盘点7款V6车型,最廉价的居然仍是“进口货”!

在环保的大趋势下,各国都拟定了越来越严厉的燃油耗费和排放法规,其间关于轿车产业影响最直接的便是CAFE,即所谓的“咖啡值”,为了应对法规,绝大多数厂家都在研制及运用小排量涡轮增压发起机。

正所谓没有比照就没有损伤,和这些发起机比较,2.0T俨然成为了干流的“大排量”发起机。而且,2.0T搭载的规模也越来越广,乃至有品牌将它用到了百万级的车型上,比方奔跑S级,奔跑大G。

要知道,这个价格区间一向都是大排量V6发起机的全国。现在年代变了,特别是在锐志这些布衣V6停产之后,商场在售的V6车型也逐步削减。那么,现在市面上还有哪些车型还持续搭载大排量V6发起机呢?最廉价的V6又是谁呢?今日,疆哥就来跟我们盘点一下。

1、克莱斯勒300C

搭载动力:3.0L V6/3.6L V6

官方指导价:

美系轿车品牌克莱斯勒,信任关于车迷朋友来说应该不生疏。尤其是旗下定位中级车的300C,更是成为了自家的流量担任。当然知名度高,并不是由于销量好,更多是由于它神似宾利的外观造型。

一起,克莱斯勒还给300C标配了一般豪车才会有的V6发起机,但技能相对老旧了,数据也比较弱鸡,最大马力286匹,峰值扭矩340Nm,匹配8AT变速箱。

现款在售的是16款的车型,鉴于克莱斯勒集团的窘境,现在还没有改款换代的音讯,未来很有可能会成为一款“情怀车”。

2.长安福特锐界ST

搭载动力:2.7T V6 发起机

官方指导价:38.98万元

说起30全能买到的中型SUV,除了丰田汉兰达和群众途昂,别的一款绕不过的车型必定便是福特锐界了。

锐界是美系硬派风格,在动力和空间方面上有比较优异的体现,不过油耗和质量成为了顾客忧虑的要素。

动力方面,锐界供给2.0T直列四缸发起机和2.7T V6发起机两个版别,其间锐界ST版别装备的是2.7T V6发起机,最大功率为322匹,最大扭矩500牛·米,匹配8AT变速箱。要知道,定位比锐界更高的探险者,现在也只要2.3T的动力版别。

福特不只在这款发起机上运用了缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气管等技能,还用上双涡轮增压技能,其意图是进步涡轮的呼应速率,削减涡轮迟滞效应,可以说这是一款不容小看的发起机。

3.红旗HS7

搭载动力:3.0T V6发起机

官方指导价:34.98-45.98万

红旗HS7作为一台国产奢华SUV车型,既是红旗品牌在复兴道路上的一台重要的车型,更是进军国产奢华轿车商场的利器。在造型规划上,红旗HS7选用了大尺度的直瀑布式镀铬进气格栅,合作巨大的红旗标,在视觉上十分霸气,完全契合现在红旗旗舰SUV的定位。

别的,红旗HS7的动力和底盘相同亮眼。全系搭载3.0T V6发起机,而且那涡轮增压用的仍是稀有的机械增压,因而该发起机的最大功率高达337马力,峰值扭矩445牛·米。与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱+全时四驱体系,0-100km/h加快仅7.8秒。

值得一提的是,红旗H9也相同搭载了这款发起机,但不同的是它的起价格高达45.98万。

4.北京BJ80

搭载动力:3.0T V6

官方指导价:34.80-39.80万

北京BJ80这车素有“布衣大G”之称,但由于此前一向搭载萨博2.3T发起机,性能上的认可度一向比较低,销量也比较萎靡。而在本年,北京轿车在其新推出的2020款车型上,搭载了一台3.0T V6发起机。该发起机最大马力280Ps,最大扭矩420Nm,匹配的是8速手自一体变速箱。

不过值得一提的是,这款3.0T发起机并非自家研制打造,而是由菱特动力出产。菱特是谁?经查询得知,这款发起机其实与五菱有联系,由于柳州五菱轿车工业有限公司旗下全资子公司叫做柳州五菱柳机动力公司,而这家公司正是菱特动力的控股方。所以这款动力是不是五菱的呢?我们就自己细品吧。

5、红旗H7

搭载动力:3.0L V6发起机

官方指导价:32.58万元

在40万以下这个价格区间,红旗H7是罕见的搭载V6发起机的轿车车型。作为红旗品牌的一款高级奢华C级轿车,H7的销量在2018年里曾到达1万辆。尽管新推出的红旗H9快把它的风头都抢光了,可是这并不能阐明H7就没有任何实力。

它的外观满足沉稳大气,动力也很是平顺有力。3.0L的发起机最大功率为231匹,最大扭矩300牛·米,从数据上来看,并没有太大的亮点,乃至不如一些2.0T发起机,但大排量V6天生就有着超卓的平顺性,所以也很契合其奢华C级车的定位。

6、现代帕里斯帝

搭载动力:3.5L V6发起机

官方指导价:29.88-32.98万

和前面的老将比起来,现代帕里斯帝的名望应该是最弱的,可是论性价比的话,它的也不输国产车。方正健康的大气造型,让它无论是和途昂、汉兰达比,仍是和一众现代车比,帕里斯帝仍是挺有特性的。

而在实力上,它更是做到了花小钱买大动力。不到30万的它,就搭载了同价位车型傍边排量最大的发起机—3.5L V6天然吸气发起机,该发起机的最大马力272匹,最大扭矩330牛·米。进口身份+ 3.5L大排量发起机+中大型SUV身段+不到30万价格,在商场上绝无第二家。具体的介绍,疆哥在昨日文章中现已具体讲过了,在此也不再赘述。

7、三菱帕杰罗/帕杰罗劲畅

官方指导价:27.98-39.98万

三菱帕杰罗之所以可以在越野圈中经久不衰,不只由于它的外观造型满足硬派大气,还在于要害技能上安稳牢靠。在动力方面,新款款帕杰罗仍搭载3.0LV6发起机,选用单顶凸轮轴技能,结构简略,故障率低,耐久性强,确保低转速运转情况下高扭矩输出。

无论是城市道路的开端体现仍是山地越野中的脱困才能,这台V6引擎都能供给牢靠安稳的动力。这种经典装备足以使这种车在日常运用中具有完美的运转质量,不只不娇惯,还能带你去其他车不能去的当地。

不过从别的一个层面来看,过于保存的技能,也让不少人以为三菱帕杰罗啃成本、不思进取,例如动力弱、款型老、国五排放等。所以买帕杰罗的,要忍耐它不少的缺陷,得是真爱才行。

总结:

尽管本年的车市逆潮流呈现了几款大排量V6车型,跟着环保方针越来越严厉,不难估测,往后必定是往着小排量增压发起机和新能源的趋势开展。而搭载V6发起机的车型,估量也难以找得到了。所以,热衷于V6的车友们,趁着现在还能买到V6发起机车型、有才能买的话就尽早出手,究竟真的是买一辆少一辆!欢迎重视“车域无疆”,在下方谈论区留言,共享你对大排量V6的观点吧。

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